Kirjeldus
Täissünteetiline määrdeaine, mis on valmistatud hoolikalt valitud väga kvaliteetsetest baasõlidest ning on spetsiaalselt välja töötatud PSA EURO VI Blue HDi DW10F mootoritele, millel on heitgaaside järeltöötlussüsteem ja turbolaadur. See spetsifikatsioon nõuab kõrget stabiilsust, et tagada pikad õlivahetusvälbad. Arvestab ka biokütuste kasutamist. Võrreldes 5W-40 referentsõliga annab kuni 4,2% parema kütusesäästu.
Kasutusalad
Toode on eelkõige välja töötatud kohustuslikuks kasutamiseks PSA EURO VI Blue HDi DW10F mootorites, eriti e-HDi Stop & Start tehnoloogiaga varustatud sõidukites. Sobib ka teiste tootjate sõiduautodele, mis nõuavad sama viskoossusklassi ja ACEA C2 jõudlusklassi õli, võimaldades kasutada seda mitme sõiduki puhul. Optimeeritud tänapäevastele pikendatud hooldusvälpadega mootoritele.
Omadused
Madal viskoossus ja suurepärane voolavus vähendavad oluliselt kulumist ning aitavad säästa kütust ja vähendada CO₂ heitkoguseid. Optimeeritud lisandipakett vähendab tahma ja ladestusi ning hoiab mootori puhtana.
Vastab OEM spetsifikatsioonidele
CHRYSLER — MS 13340
CHRYSLER — MS 90047
FIAT — 9.55535-DS1
FIAT — 9.55535-GS1
IVECO — 18-1811 Classe SC1 LV
PSA — B71 2312-2022
Vastab tööstusstandarditele
ACEA — C2
Liqui Moly 4T Longlife III 5W-30 mootoriõli 5L (C3, VW504/507)
Liqui Moly 4T MOLYGEN 5W-50 täissünteetiline 1L
Shell Helix Ultra 5W-30, 1L
Liqui Moly 4T MOLYGEN 5W-40 4L
Liqui Moly 4T MoS2 poolsünteetiline 10W-40 5L
Liqui Moly kahetaktiline poolsünteetiline mootoriõli 1L
Liqui Moly 4T pealevalamisõli 5W-40 1L
Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30, 1L
Liqui Moly 4T Special Tec AA 5W-40 Diisel (Aasia ja Ameerika).