Kirjeldus
Tegemist on täissünteetilise määrdeõliga, mis on valmistatud hoolikalt valitud väga kõrgekvaliteedilistest baasõlidest. Õli sisaldab tipptasemel lisaaineid, et täita VW 505.01 spetsifikatsiooni ranged nõuded oksüdatsioonikindluse, õli paksenemise ja mootori setete tekke osas. Tegemist on keskmise SAPS-sisaldisega õliga (sulfaattuhk, fosfor ja väävel), mis vastab Euro 4 ja Euro 5 normidele. Tagab usaldusväärse kaitse heitgaaside järeltöötlussüsteemidele ja diisliosakeste filtritele (DPF).
Kasutusalad
Eriti soovitatav kõigile pihustipumba-düüsidega (pump-injector) TDI mootoritele ning Common Rail turbodiiselmootoritele.
Omadused
Mootorite downsizing tähendab väiksemat õlikogust karteris, mis suurendab õli termilist ja mehaanilist koormust. Õli täiustatud koostis hoiab tahmaosakesed peenelt dispergeerituna ning kontrollib setete teket kolbidel.
Heakskiidud
API – SN
MB – 229.51
VW – 505 00
VW – 505 01
Vastab OEM spetsifikatsioonidele
BMW – Longlife-04
Fiat – 9.55535-GH2
Fiat – 9.55535-S2
Ford – WSS-M2C917-A
GM – dexos™2
MB – 226.5
MB – 229.31
Opel – OV 040 1547 - D40
Porsche – A40
Renault – RN 0700
Renault – RN 0710
VW – 502 00 (< 2017)
Vastab tööstusstandarditele
ACEA – C3
API – CF
Liqui Moly 4T TOP TEC 4600 5W-30 5L
Shell Helix HX8 ECT 5W-30, 1L
Liqui Moly 4T SAE30 muruniidukile 1L
Liqui Moly 4T SPECIAL TEC V 0W-20 (Volvo) 1L
Liqui Moly 4T Marine 10W-40 5L
Liqui Moly 4T Special Tec AA 5W-40 Diisel (Aasia ja Ameerika).
Shell Helix Ultra Racing 10W-60, 4L