Kirjeldus
See on esmaklassiline E-DCT käigukasti- ja reduktoriõli elektrifitseeritud jõuülekannetele, kus on vajalik märgsidurite ja sünkronisaatorite korrektne toimimine.
Kasutusalad
Elektrifitseeritud käigukastid märgsidurite ja sünkronisaatoritega. Peamine kasutus on E-DCT ehk topeltsiduriga käigukast, kus sidurid on asendatud kahe elektrimootoriga (tuntud ka kui DHT — Dedicated Hybrid Transmission). Sobib ka reduktoritele nii elektri- kui hübriidsõidukites. Näited: BYD elektrimudelid kuiva mootoriga, Jaguar I-Pace, Lixiang One, Polestar 2, Rimac Nevera (tagumine mootor), Weltmeister W6.
Omadused
See uue põlvkonna käigukastiõli toetab kasvavate pöördemomendi nõuete täitmist ja maksimaalset efektiivsust.
Vastab OEM spetsifikatsioonidele
BENTLEY — G 052 524-B2
FIAT — 9.55550-HE3
MB — 237.11
PUNCH — DHTF 7430
PUNCH — DT2
STELLANTIS — 16 934 837 80
STELLANTIS — 9.55550-HE3
VW — G 055 524
Liqui Moly TOP TEC ATF 1100 1L
Liqui Moly TOP TEC ATF 1800 1L
Liqui Moly TOP TEC ATF 1600 1L